1月5日，由廣東海事局聯合數字廣東等單位開發(fā)的廣東省重點船舶智能監(jiān)管系統(tǒng)正式上線運行，該系統(tǒng)國內首創(chuàng)船舶駕駛行為動態(tài)監(jiān)測預警和水路導航兩大功能，可對船舶、船員、通航環(huán)境、重點橋梁的實時動態(tài)監(jiān)控和重點船舶航行全過程預警，標志著廣東在推進跨區(qū)域跨部門運輸船舶監(jiān)管共建共治、打造航運安全生態(tài)命運共同體方面邁出了重要一步。

據了解，該系統(tǒng)圍繞防范“船撞橋”等難題，在31個重點橋區(qū)、港區(qū)建設并接入智能卡口數據，全面接入全省4792艘300總噸及以上內河船舶駕駛臺監(jiān)控數據和海事二級共享庫數據智慧海事190萬船員數據、18萬船舶數據，匯集936座橋梁靜態(tài)信息、173座橋梁實時凈空高度信息、1351座水文站信息（含廣西）、1483座氣象站點信息、2.6萬艘漁船信息，可為船員、船舶、航運公司提供智能化服務的數字基礎，有效實現信息互聯互通。

該系統(tǒng)梳理了影響水上船舶通航安全的“人、船、橋、航運公司、通航環(huán)境”五大要素，“預、點、跟、查、析、 展”六大功能場景及“海事部門、航運公司、船員、橋梁業(yè)主、第三方、其他政府部門、金融保險企業(yè)”七類核心用戶，完成797個功能點開發(fā)，可為省市縣三級行政部門、船員及航運公司、橋梁業(yè)主分別定制提供不同用戶端場景業(yè)務。

此外，該系統(tǒng)初步實現了“兩廣航路”規(guī)劃和廣東省水路導航，可對廣東全省航道進行航路推薦、駕駛艙語音導航播報航線及預警信息。目前，該系統(tǒng)已覆蓋廣東省水網9866公里通航水域上下行航路。

下一步，廣東海事局將聯合交通、航道、漁政、氣象、水利等部門進一步優(yōu)化系統(tǒng)功能，持續(xù)深化政企聯動、閉環(huán)管理、源頭治理，打造覆蓋范圍更廣、要素更多的智能監(jiān)管系統(tǒng)，構建齊抓共管、高效協同、人民滿意的安全管理新格局。