從工業(yè)和信息化部獲悉，工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委等五部門近日聯(lián)合印發(fā)《船舶制造業(yè)綠色發(fā)展行動綱要（2024—2030年）》，其中提出到2025年，船舶制造業(yè)綠色發(fā)展體系初步構建，綠色船舶產品供應能力進一步提升，船用替代燃料和新能源技術應用與國際同步，液化天然氣（LNG）、甲醇等綠色動力船舶國際市場份額超過50%。

工業(yè)和信息化部有關負責人表示，綠色發(fā)展是船舶工業(yè)實現(xiàn)高質量發(fā)展的必然途徑，要聚焦現(xiàn)代船舶產業(yè)體系建設目標，加快推進行業(yè)綠色低碳轉型。

行動綱要明確了兩個階段目標，到2025年，船舶制造業(yè)綠色發(fā)展體系初步構建。到2030年，船舶制造業(yè)綠色發(fā)展體系基本建成，綠色船舶產品形成完整譜系供應能力，綠色船舶技術具備國際先進水平，綠色船舶國際市場份額保持世界領先。

行動綱要從構建綠色船舶產品體系、推動制造體系綠色轉型、推動綠色供應鏈體系建設、加強綠色發(fā)展區(qū)域協(xié)同和國際合作等方面明確了一系列舉措，其中明確提出實施綠色智能船舶標準化引領工程，優(yōu)化提升大型遠洋船舶LNG動力船型，加快甲醇、氨動力船型研發(fā)，探索開發(fā)燃料電池等新型動力船型，加快形成綠色船舶譜系化供給能力。

在加快綠色動力系統(tǒng)研發(fā)應用方面，行動綱要提出實施船舶動力創(chuàng)新工程，提升傳統(tǒng)燃油、LNG船用發(fā)動機效率，穩(wěn)步擴大LNG船用發(fā)動機市場應用規(guī)模等，同時加快新能源燃料供給系統(tǒng)、尾氣后處理系統(tǒng)、污染物排放監(jiān)控系統(tǒng)等研發(fā)應用。