9月26日，記者從深圳鹽田海事局獲悉，自2022年6月1日深圳與香港簽署的《關(guān)于大鵬灣水域引航合作的框架協(xié)議》以來，大鵬灣水域進出深圳港船舶“二次引航”問題得以破解，截至目前，深港累計合作引航船舶達9000余艘次。

為使合作協(xié)議更好落地實施，推動雙方合作更加順暢，鹽田海事局積極溝通主動作為，成功為10艘香港引航船艇通關(guān)辦理定期查驗。通關(guān)手續(xù)由原來的“一事一報一辦”變?yōu)?天一報，大大提高船舶進出港口通關(guān)效率的同時減少了企業(yè)運營成本。自2022年6月1日以來，該局為香港引航船舶辦理船舶定期查驗手續(xù)500多次，總計4400余航次。

從曾經(jīng)的重重障礙，到如今的暢通無阻，深港引航合作已是“輕舟已過萬重山”。優(yōu)質(zhì)便捷的海事政務(wù)服務(wù)為優(yōu)化粵港澳大灣區(qū)營商環(huán)境以及促進大灣區(qū)港航領(lǐng)域融合發(fā)展添上了濃重的一筆。