全媒記者 陳珺

日前，河南省交通運輸廳印發(fā)《河南省交通運輸數字化轉型行動計劃（2023—2025年）》（簡稱《行動計劃》），以“打造‘數據大腦’、構建智能網、夯實信息化、致力新發(fā)展”為路徑，大力推動先進技術與交通運輸深度融合，加快實現(xiàn)交通運輸行業(yè)數字化轉型，為交通強省建設提供堅強支撐。

《行動計劃》提出，到2025年實現(xiàn)重點港口和四級及以上航道運行監(jiān)測數字化全覆蓋；基本形成主要港航智慧管理體系，基本建立覆蓋交通建設全過程的智慧監(jiān)管體系；制修訂智慧公路、智慧航道、智慧物流、智慧執(zhí)法等相關標準指南，制定出臺行業(yè)數據質量標準規(guī)范，構建數據全生命周期的數據治理體系，完善大數據平臺，建設數據資源管理體系，繪制行業(yè)數據資源圖譜。

《行動計劃》明確，推進智慧港航建設。推動沙潁河、淮河等高等級航道數字化建設，綜合應用新一代信息技術，建立以電子航道圖為底座、以數據庫管理及通信服務為支撐、以前端感知數據為核心的省級智慧港航信息化監(jiān)管平臺，實現(xiàn)航道動態(tài)監(jiān)測、數據分析應用、養(yǎng)護聯(lián)網管理、航道信息便捷服務等功能；建設梯級樞紐船閘聯(lián)合調度系統(tǒng)，通過統(tǒng)一申報和統(tǒng)一排擋，實現(xiàn)對船舶過閘的聯(lián)合調度和信息管理。依托周口港、淮濱港，圍繞管理、生產、物流、服務四個方面開展“智慧港口”試點應用，推動港口生產管理系統(tǒng)升級，加快碼頭與堆場的自動化改造，優(yōu)化港口智慧物流服務平臺功能，實現(xiàn)港口內部管理集約化、外部服務一體化、生產作業(yè)智能化、港口經營生態(tài)化。深化船舶碰撞橋梁隱患治理，對通航凈空尺度小、防撞標準低且短期內難以進行改擴建的橋梁，建設橋梁主動防撞預警系統(tǒng)，提高通航保障服務水平。

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