記者近日從天津國際貿(mào)易與航運服務(wù)中心獲悉，2021年第31周（7月26日-30日），中國北方內(nèi)外貿(mào)海運價格的風(fēng)向標(biāo)——天津航運指數(shù)（TSI）收于1717.33點，相比7月23日（第30周最后一個發(fā)布日）累計上漲1.84%。

天津航運指數(shù)（TSI）綜合反映天津及北方地區(qū)航運市場價格波動，是由北方國際集裝箱運價指數(shù)（TCI）、北方國際干散貨運價指數(shù)（TBI）、沿海集裝箱運價指數(shù)（TDI）通過計算而得的綜合性指數(shù)。2021年第31周，天津航運指數(shù)（TSI）發(fā)布5次，呈現(xiàn)震蕩上行的走勢，單周累計上漲30.98點。

其中，國際集裝箱運價整體穩(wěn)中有升，美國、南非等航線運價漲幅較大，達(dá)2%以上，推動TCI單周環(huán)比上漲1.27%；干散貨運價同樣震蕩上漲，除糧食市場運價繼續(xù)回落外，煤炭、金屬礦石市場運價均較大幅度上漲，帶動TBI單周環(huán)比上漲3.91%；沿海集裝箱運價則繼續(xù)保持穩(wěn)定，除天津至泉州/廈門、天津至上海/寧波等出港航線運價有所上漲外，其余均延續(xù)平穩(wěn)態(tài)勢，TDI單周環(huán)比微漲0.33%。

天津航運指數(shù)由天津國際貿(mào)易與航運服務(wù)中心發(fā)布，發(fā)布時間為每個工作日，指數(shù)樣本范圍覆蓋27條連接天津港、青島港、曹妃甸港與世界港口的國際航線，也包括天津港和中國主要港口的內(nèi)貿(mào)海運航線。