據(jù)新華社電 9月3日，上海港東北亞空箱調(diào)運(yùn)中心啟用，集裝箱空箱可通過水、公、鐵等多種路徑運(yùn)輸?shù)介L三角區(qū)域以及長江流域港口，緩解企業(yè)用箱難題，進(jìn)一步增強(qiáng)上海港作為國際航運(yùn)樞紐的資源配置能力。

東北亞空箱調(diào)運(yùn)中心將充分運(yùn)用數(shù)字化、智能化管理模式，促進(jìn)港口和航運(yùn)企業(yè)的互聯(lián)互通，為船公司以及東北亞、我國長三角和長江流域的客戶提供空箱服務(wù)，有效提升港口航運(yùn)綜合服務(wù)水平，同時(shí)降低進(jìn)出口企業(yè)的綜合物流成本。

2022年1至8月，上海港進(jìn)口空箱同比增長8.7%。上海國際港務(wù)集團(tuán)主動與國內(nèi)外各大船公司溝通，助推空箱回流，擴(kuò)容空箱堆存能力。同時(shí)，采取加強(qiáng)長三角空箱內(nèi)部循環(huán)聯(lián)動等舉措，使進(jìn)口空箱量逆勢完成正增長，滿足了上海本地和周邊港口的用箱需求。

目前，作為全球第一大集裝箱港口，上海港正積極聯(lián)系協(xié)調(diào)全球主要集裝箱班輪公司，加大上海口岸的空箱調(diào)運(yùn)力度，提高集裝箱的周轉(zhuǎn)利用效率，加快協(xié)同長三角共建輻射全球的航運(yùn)樞紐。東北亞空箱調(diào)運(yùn)中心的正式啟用，將進(jìn)一步提高上海港對國內(nèi)、國際兩個(gè)航運(yùn)市場的資源配置效率，集聚港航資源要素，為打造更具國際競爭力、影響力的全球航運(yùn)樞紐貢獻(xiàn)力量。

圖文來源 中國質(zhì)量報(bào)

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