7月24日晚，順豐官方發(fā)布公告稱，進軍國際空運/海運貨運市場，首先提供的是從香港/澳門/中國內地啟運至美國的海運（整箱）和空運（200公斤起）服務。

順豐表示，將有穩(wěn)定的貨運能力，提供至美國主要港口的服務。同時，實時跟蹤系統(tǒng)還可以在整個貨運過程中，保證貨物可視性。此外，兩端的精細化服務更是順豐的強項，可根據(jù)客戶需求，提供定制服務。

截至發(fā)稿前，順豐方面未對此事予以進一步回應。

值得關注的是，去年，順豐曾參投美國物流服務平臺Flexport，投資規(guī)模為1億美元。

有媒體報道稱，這條服務產品線正是順豐戰(zhàn)略投資Flexport后，強強聯(lián)合的產物。順豐通過投資Flexport，嘗試海運整箱業(yè)務，大概率是補齊市場短板。

順豐創(chuàng)始人王衛(wèi)也曾稱：“順豐未來將致力于提供綜合物流服務，所對標的不僅是4000億傳統(tǒng)快件配送市場，而是12萬億大物流市場。”